Портал новостей продовольствия
Погода в Москве:
» » «РУСКОМТРАНС» изготовил новую полуприцеп-цистерну для перевозки нитрата амония

5-11-2018, 14:42

«РУСКОМТРАНС» изготовил новую полуприцеп-цистерну для перевозки нитрата амония

«РУСКОМТРАНС» изготовил новую полуприцеп-цистерну для перевозки нитрата амония

Завод коммерческого транспорта «РУСКОМТРАНС» изготовил партию полуприцепов-цистерн для перевозки нитрата амония, а так же компонентов с высокой вязкостью и плотность от 1,33 до 1,46 кг/дм3 объёмом 17 м³ с двумя отсеками под разные типы продукта.

Полуприцеп-цистерна адаптирован к эксплуатации с 3-х осным седельным тягачом на рессорной или пневмоподвеске с высотой седельно-сцепного устройства 1360 мм.


«РУСКОМТРАНС» изготовил новую полуприцеп-цистерну для перевозки нитрата амония
«РУСКОМТРАНС» изготовил новую полуприцеп-цистерну для перевозки нитрата амония
«РУСКОМТРАНС» изготовил новую полуприцеп-цистерну для перевозки нитрата амония
«РУСКОМТРАНС» изготовил новую полуприцеп-цистерну для перевозки нитрата амония

Особенность данной модели:

— Полуприцеп-цистерна имеет переменное сечение, что позволило повысить аэродинамические свойства полуприцепа за счет снижения габаритной высоты автопоезда до 3300 мм.

— Пониженный центр тяжести полуприцепа-цистерны повышает возможности эксплуатации полуприцепа в горной и холмистой местности, где присутствуют резкие и закрытые повороты, которые могут привести к опрокидыванию цистерны.

— Внутренний корпус цистерны изготовлен из нержавеющей стали марки Нержавеющая сталь AiSI 321 или аналог сталь 08Х18Н10Т. Данная сталь обладает отличными характеристиками устойчивости к коррозии и высоким температурам, не подвержена межкристаллитной коррозии, поскольку в ее составе есть титан, применяемый для придания сплавам высокой твердости.

— Согласно техническому регламенту Таможенного Союза о безопасности колесных транспортных средств и Европейского Соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов, полуприцепу-цистерне присвоен буквенный код L4BV.

Особенности комплектации полуприцепа-цистерны:

• Два отсека под разные типы продукта и разной разбивкой по отсекам.

• Раздельный слив по отсекам с возможностью слива под давлением.

• Насосная установка, расположенная в кормовой части цистерны.

• Съемный слив для подключения насоса или гравитационный слив с отсека.

• Возможность эксплуатации цистерны с не заполненным вторым отсеком меньшего объема без ухудшения сцепных характеристик осей.

Комплектация и характеристики(полуприцепа-цистерны):

Вместимость цистерны, л …17000

Количество секций … 2 (основной первый отсек 15000 литров и второй 2000 литров под воду)

Форма цистерны … Цилиндрическая, переменного сечения с волногасителями. Днища, перегородки между отсеками — торосферической формы

Конструкция … ППЦ Безрамная, самонесущая на подкатной тележке

Материал цистерны … Нержавеющая сталь AiSI 321

Перевозимый продукт … Азотная кислота, а так же компонент с высокой вязкостью и плотность от 1,33 до 1,46 кг/дм3

Масса перевозимого продукта … 24820

Снаряженная масса ППЦ, кг … 6800

Полная масса ППЦ, кг …. 31620

Габаритные размеры Д х Ш х В, мм …10200×2500×3500

Межосевое расстояние, мм …1360

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!


Просмотров 175
    • Нравится
    • 0

Похожие новости


Глобальные финансы