Портал новостей продовольствия
Погода в Москве:
» » Где делают холодильники для наших магазинов

6-10-2018, 20:13

Где делают холодильники для наших магазинов

Где делают холодильники для наших магазинов
<a class=«colorbox» title=«

Чаще всего именно их лари-бонеты можно встретить в торговых сетях «Дикси», «Магнит» и «Пятерочка», да и в других магазинах и супермаркетах нашей необъятной страны. Всё дело в том, что именно Компания LEVIN является самым крупным производителем ларей-бонет в России. Кто не в курсе, лари-бонеты — это такие холодильники в магазинах, где хранятся пельмени, рыба, мороженое, полуфабрикаты, замороженные овощи и т. д. А ещё они хорошо умеют делать холодильные шкафы и горки морозильные для наших магазинов.

Первым делом на приём к их главному, Андрею Левину. Ага, теперь понятно, почему всё так называется — LEVIN. Из серии «Как корабль назовешь, так он и поплывет»…Оказывается, партнёрами Андрея Левина на старте были итальянцы, а они всё такое любят. Вспомним хотя бы такие известные на весь мир итальянские бренды, как: Ferrari (итальянская компания, основанная в 1928 году Энцо Феррари), Lamborghini (её основал в 1963 году Ферруччо Ламборгини), мотоциклы Ducati (основателями компании были братья Адриано и Марчелло Дукати, а появилась компания на свет в 1926 году) или Мартини (завод Martini & Rossi в Турине, был основан Алессандро Мартини и Луиджи Росси). А началось всё в 2011 году с создания Компании «LEVIN refrigeration equipment». Хотя, если честно, Левин на рынке торгового холодильного оборудования человек совсем не случайный. В этом направлении он свой профессиональный путь начал ещё в 1997 году. Между прочим, именно с его именем связывают появление в России таких заводов, как Кифато, Брэндфорд, Арнег Рус. Что касается итальянских партнёров, то это ребята из итальянской компании P&P DESIGN s.r.l. У них как раз есть очень большой опыт в области промышленного дизайна и инжиниринга. Кстати, в этот стартап (Андрей Левин до сих пор его так называет, хоть они и лидеры в своей нише на отечественном рынке) на начальном этапе иностранцы зашли не деньгами, а своими идеями и знаниями. Они же помогли в Европе найти нужное оборудование. Зато и по сей день выполняют функции главного конструктора и главного технолога. А мы не возражаем, итальянцы красоту делать умеют. Но чтобы и они не расслаблялись, на нашем заводе тоже есть свой конструкторский отдел.2. Андрей Левин, основатель и генеральный директор компании.<a rel=«nofollow» title=»IMG_1414
<a class=«colorbox» title=«IMG_1414Где делают холодильники для наших магазинов
IMG_1414Как и любое масштабное производство оно начинается с заготовок. Вот и здесь всё по уму. Сюда приходит металл в основном из Липецка (НЛМК), его где надо режут, где надо гнут и т. д., все это действо, естественно, проходит на самом современном оборудовании.

3. Участок гибки металла.<a rel=«nofollow» title=»IMG_1821
<a class=«colorbox» title=«IMG_1821Где делают холодильники для наших магазинов
IMG_1821Итак, новую компанию зарегистрировали. Пора и в дело с головой погрузиться. В 2012 году запускается завод, производственной площадью 2000 м², и на свет начинают появляться первые костромские ларь-бонеты. На первом этапе работали на арендованных площадях, потом выкупили. Денежки для старта Андрей Левин нашёл в банке, просто заложил квартиры свою и жены, другой партнёр заложил свой дом. А как вы хотели, кто не рискует, тот не пьёт шампанского… Параллельно создаётся дилерская сеть в России и странах СНГ. Как говорится, и года не прошло, как появились первые серьёзные клиенты. Конечно, старались, спору нет, но реально очень повезло, признался Левин, ведь как раз в это время рынок ларь-бонет стал стремительно расти, как говорится попали в струю. Между прочим, они первыми в России стали их производить. Итак, с 2013 года начались поставки в торговую сеть Мария-Ра, с 2014 года в торговую сеть Дикси, с 2015 оживилась торговая сеть Пятерочка, а в 2016 и торговая сеть Магнит проснулась. Собственно, все лидеры в сборе. А это, надо понимать, не только большие объёмы, но и ответственность.

4.<a rel=«nofollow» title=»IMG_1847
<a class=«colorbox» title=«IMG_1847Где делают холодильники для наших магазинов
IMG_1847По мере роста оборота приходит понимание, что надо расти дальше. И вот в 2016 году запускается вторая производственная линия, мощности завода увеличены в 2 раза. В этом же году презентуется серия ларей-бонет ALPINA и AURORA, многие уже успели оценить их на вкус. В 2017 году производственные площади увеличились ещё, и на этом фоне производительность завода выросла более чем на 300%. А ещё они стали серьёзно задумываться о диверсификации и расширили свою производственную линейку за счёт мультитемпературного шкафа BRINA и морозильной горки NORDICA.

5.<a rel=«nofollow» title=»IMG_1914
<a class=«colorbox» title=«IMG_1914
IMG_1914Сегодня завод Компании LEVIN (ООО «Костромской машиностроительный завод») находится в новом индустриальном парке города Костромы на собственной территории. И пока занимает площадь порядка 6000 м2. Почему пока? Всё дело в том, что его акционеры настолько продуманные ребята, что уже успели по соседству прикупить земельку и если вдруг, в любой момент готовы ещё расшириться. Хотя и сейчас их мощностей вполне хватает, чтобы закрыть все потребности российских потребителей.

6.<a rel=«nofollow» title=»IMG_1864
<a class=«colorbox» title=«IMG_1864
IMG_18647. Сборка внутренней части витрины, также на этом участке наматываются трубки, по которым, как раз идёт хладагент фреон (другими словами по ним в холодильник поступает холод).<a rel=«nofollow» title=»IMG_1498
<a class=«colorbox» title=«IMG_1498
IMG_14988.<a rel=«nofollow» title=»IMG_1895
<a class=«colorbox» title=«IMG_1895
IMG_1895Вроде с одной стороны страна у нас большая, а с другой, если работаешь в узкой нише, легко можно прийти к насыщению. Тем более в своей продукции они делают упор прежде всего на качество, а это значит и не дёшево, а с другой стороны — не ломается долго. Вот и выходит, что для клиента хорошо, то для завода — тормоз. Надо искать новые рынки. Благо есть, что предъявить. Их сильные стороны. Во-первых, рекордно-низкие показатели энергопотребления (т.е. по этому показателю они уже не уступают Европейским лидерам), а во-вторых, их продукция является самой экологичной на Российском рынке (уж извините, конкуренты, вы к себе не приглашаете, а я уж что сам вижу, о том и пою). Например, по результатам заключительного тестирования, проведенного Компанией EMBRACO в соответствии с ISO 23953:2015, для ларей-бонет ALPINA энергопотребление составляет 6,486 кВт/сутки для температурного режима — 18°C… — 23°C, что значительно ниже средних заявленных значений производителей на российском рынке, и соответствует показателям ведущих европейский производителей. Экономия стоимости владения оборудованием только за гарантийный период составляет более 10000 рублей на каждую единицу, при среднем сроке службы не менее 10 лет. Вот поэтому и пришло саме время строить планы по захвату мира. А что, ведь у них уже есть неплохой плацдарм, Компания уже имеет Итальянское представительство (офис) на севере Италии, рядом с Миланом. Скажу больше, продукция компании уже экспортируется и используется в Германии, Чехии, Латвии, Литве, Израиле, Турции, Беларуси, Армении, Казахстане, Киргизии и Украине.

9.<a rel=«nofollow» title=»IMG_1885
<a class=«colorbox» title=«IMG_1885
IMG_188510. На следующем этапе наше изделие отправляется вот в такие запенивающие машины или пресса, в которых происходит заполнение внутреннего пространства его стенок специальной пеной.<a rel=«nofollow» title=»IMG_1552
<a class=«colorbox» title=«IMG_1552
IMG_1552Разовые поставки в Европу это конечно хорошо, но разве в этом счастье для амбициозного завода. И Андрей Левин принимает решение, что надо учиться и совершенствоваться во всём. Хотя и так уже у них внедрены стандарты менеджмента качества ISO 9001:2015. Для этих целей приглашаются итальянские специалисты, которые лично и много раз приезжали в Кострому, чтобы провести аудит всех производственных процессов, да и работников завода к западной ментальности приобщить. А ещё, как оказалось, у них же там, за бугром, тоже без нужной бумажки, ты букашка. Ни одна важная компания в твою сторону не посмотрит, какой бы ты красивый не был, если у тебя нет крутого сертификата. Именно поэтому для сертификации завода была выбрана основанная в 1951 году итальянская компания IMQ, член IQNet (Международная сеть сертификации, Швейцария) и европейский лидер в области сертификации, испытаний и лабораторных тестов. И, наконец, вот прям летом этого года нужный сертификат ISO в сертификационном центре IMQ (Италия) ими был получен. Подготовка к сертификации и сам процесс внедрения системы менеджмента качества занял полтора года. По итогам сертификации Компания получила высшую оценку. А ещё они признались, что и на этом тоже останавливаться не собираются, а хотят и Африку к себе приобщить. Есть в планах в самое ближайшее время, построить завод в Египте, ой, надеюсь не все секреты выдаю :). А так, конечно, очень здорово, что всё больше российских компаний, начинают экспортировать за рубеж продукцию с большей добавленной стоимостью.

11.<a rel=«nofollow» title=»IMG_1592
<a class=«colorbox» title=«IMG_1592
IMG_159212. Сейчас на заводе работают 4 линии пенозаливки.<a rel=«nofollow» title=»IMG_1563
<a class=«colorbox» title=«IMG_1563
IMG_156313. Процесс запенивания по времени занимает порядка 35 минут.<a rel=«nofollow» title=»IMG_1521
<a class=«colorbox» title=«IMG_1521
IMG_1521Важно отметить, что многие российские производители, работающие тоже в этой нише, они пытаются в основном скопировать импортный продукт и немного адаптировать под наши реалии, Компания LEVIN пошла сразу другим путём. Все их изделия — это продукт собственной разработки (конечно не без участия их итальянских партнеров). При этом есть ряд уникальных инноваций, которые уже защищены Патентом РФ, например, им удалось увеличить мощность агрегата на 15%. Поэтому они и могут смело кричать и думать о расширении сбыта, а их конкуренты, если сунутся за пределы границы, могут попасться на авторском праве. Если же заговорили о конкурентах, опять-таки западные коллеги сильно проигрывают по цене при аналогичном качестве. Например, Ларь-бонета ARTICA почти в два раза дешевле импортных аналогов.

14. После тут же проходит окончательная сборка всего контура изделения.<a rel=«nofollow» title=»IMG_2000
<a class=«colorbox» title=«IMG_2000
IMG_200015. А тем временем, но уже в другом помещении, идёт процесс сборки трубок испарителя.<a rel=«nofollow» title=»IMG_1671
<a class=«colorbox» title=«IMG_1671
IMG_167116.<a rel=«nofollow» title=»IMG_1472
<a class=«colorbox» title=«IMG_1472
IMG_147217. Сборка испарительного контура.<a rel=«nofollow» title=»IMG_1647
<a class=«colorbox» title=«IMG_1647
IMG_164718. Сегодня на предприятии работают более 200 человек.<a rel=«nofollow» title=»IMG_1809
<a class=«colorbox» title=«IMG_1809
IMG_180919.<a rel=«nofollow» title=»IMG_1787
<a class=«colorbox» title=«IMG_1787
IMG_178720.<a rel=«nofollow» title=»IMG_2159
<a class=«colorbox» title=«IMG_2159
IMG_215921.<a rel=«nofollow» title=»IMG_2179
<a class=«colorbox» title=«IMG_2179
IMG_217922.<a rel=«nofollow» title=»IMG_2235
<a class=«colorbox» title=«IMG_2235
IMG_223523. Участок сборки блоков управления и другой электроники.<a rel=«nofollow» title=»IMG_1741
<a class=«colorbox» title=«IMG_1741
IMG_174124.<a rel=«nofollow» title=»IMG_1748
<a class=«colorbox» title=«IMG_1748
IMG_174825. Склад материалов и комплектующих.<a rel=«nofollow» title=»IMG_1496
<a class=«colorbox» title=«IMG_1496
IMG_149626. Мы всё ближе к финишу, перед нами участок окончательной сборки.<a rel=«nofollow» title=»IMG_2296
<a class=«colorbox» title=«IMG_2296
IMG_229627.<a rel=«nofollow» title=»IMG_2312
<a class=«colorbox» title=«IMG_2312
IMG_231228. Установка элементов управления и компрессора<a rel=«nofollow» title=»IMG_1577
<a class=«colorbox» title=«IMG_1577
IMG_157729.<a rel=«nofollow» title=»IMG_2349
<a class=«colorbox» title=«IMG_2349
IMG_234930.<a rel=«nofollow» title=»IMG_2337
<a class=«colorbox» title=«IMG_2337
IMG_233731.<a rel=«nofollow» title=»IMG_2128
<a class=«colorbox» title=«IMG_2128
IMG_212832.<a rel=«nofollow» title=»IMG_2149
<a class=«colorbox» title=«IMG_2149
IMG_214933. Примерная цена такого готового ларь-бонета одна тысяча евро.<a rel=«nofollow» title=»IMG_2321
<a class=«colorbox» title=«IMG_2321
IMG_232134. Один из постов проверки и всяческого тестирования, чтоб ничто не протекало.<a rel=«nofollow» title=»IMG_2013
<a class=«colorbox» title=«IMG_2013
IMG_201335. Участок заправки хладагентами. В качестве заправки ларей-бонет они используют, как озонобезопасный хладагент ХR404а, так экологически безопасный хладагент R290-Пропан. Всё зависит от пожелания клиентов. Кстати, второй более эффективен, но пока не все заказчики технически готовы брать такие витрины.<a rel=«nofollow» title=»IMG_2074
<a class=«colorbox» title=«IMG_2074
IMG_207436. Перед заполнением из контура откачивается воздух, после чего в трубки подается хладагент, и концы трубок запаиваются. Как говорится, сделал дело, запаял-перекусил, теперь можешь гулять смело. Правда, сильно не расслабишься уже следующий претендент на подходе.<a rel=«nofollow» title=»IMG_1610
<a class=«colorbox» title=«IMG_1610
IMG_1610Как я уже сказал выше, качество здесь в большой цене, поэтому на каждом этапе специально обученные люди всё контролируют и проверяют — от входного контроля материалов и комплектующих до 100% тестирования готовой продукции. В обязательном порядке предусмотрены тесты на электробезопасность и проверку полного цикла работы холодильного агрегата.

37. Вот как раз счастливчики проходят тестирование. Весь процесс занимает порядка двух часов.<a rel=«nofollow» title=»IMG_1815
<a class=«colorbox» title=«IMG_1815
IMG_181538. Завод может производить 160 штук оборудования ежедневно, работая 24 часа в сутки/7 дней в неделю. А так, по итогам прошлого года, они произвели 23400 единиц оборудования. Кстати, вот эти оранжевые идут в Пятёрочку. Ещё туда уходят синие, серые — в Магнит.<a rel=«nofollow» title=»IMG_2046
<a class=«colorbox» title=«IMG_2046
IMG_2046

39. <a rel=«nofollow» title=»IMG_72528
<a class=«colorbox» title=«IMG_72528
IMG_7252840. Большое спасибо всем сотрудникам Завода Компании LEVIN за интересную и познавательную экскурсию и тёплый приём!<a rel=«nofollow» title=»IMG_1640
IMG_1640
IMG_1640

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!


Просмотров 191
    • Нравится
    • 0

Глобальные финансы